HỒ SƠ ĐÀO TẠO DOANH NGHIỆP

Quản Lý Bảo Trì Công Nghiệp - TPMCông ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (Skypec)

Hồ sơ ghi nhận chương trình đào tạo in-house “Quản Lý Bảo Trì Công Nghiệp - TPM” do Masterskills triển khai cho Công ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (Skypec). Nội dung trình bày bối cảnh và nhu cầu đào tạo, giải pháp chương trình, các chuyên đề và công cụ thực hành, kết quả khảo sát, phản hồi học viên cùng hình ảnh lớp học.

Hình ảnh lớp đào tạo Quản Lý Bảo Trì Công Nghiệp - TPM cho Công ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (Skypec)
02

Ngày đào tạo chuyên sâu

04

Chuyên đề trong chương trình

94%

Mức độ hài lòng chung

06

Phản hồi học viên

1. Tổng quan hồ sơ đào tạo

Công ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (Skypec)

Công ty TNHH MTV Nhiên liệu Hàng không Việt Nam (Skypec), trực thuộc Vietnam Airlines, là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực cung ứng nhiên liệu hàng không tại Việt Nam. Với hệ thống kho cảng và mạng lưới cung ứng trải dài khắp các sân bay trên toàn quốc, Skypec đóng vai trò huyết mạch trong việc đảm bảo an ninh năng lượng cho ngành hàng không.

Đặc thù ngành nhiên liệu hàng không đòi hỏi tính chính xác và an toàn tuyệt đối. Do đó, việc duy trì hệ thống máy móc, trang thiết bị tra nạp và tồn trữ luôn trong tình trạng vận hành hoàn hảo là nhiệm vụ chiến lược hàng đầu của doanh nghiệp.

Khách hàngCông ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (Skypec)
Lĩnh vựcCung ứng nhiên liệu hàng không
Đối tượngCán bộ quản lý kỹ thuật, kỹ sư bảo trì, đội ngũ vận hành hệ thống nhiên liệu tại các kho cảng và sân bay.
Thời lượng02 ngày đào tạo chuyên sâu

2. Giải pháp đào tạo được triển khai

01

Mục đích chương trình

Khóa đào tạo "Quản lý bảo trì công nghiệp theo mô hình TPM" được thiết kế nhằm giúp Skypec tối ưu hóa hiệu suất thiết bị toàn diện. Chương trình tập trung vào việc chuyển đổi từ bảo trì khắc phục sang bảo trì chủ động với sự tham gia của tất cả các cấp nhân sự.

02

Cách thức triển khai

Chương trình được triển khai theo trình tự từ Tổng quan về TPM và Quản lý bảo trì hiện đại; Bảo trì tự quản (AM) và Bảo trì có kế hoạch (PM); Phân tích hư hỏng và Cải tiến có trọng điểm; Duy trì và phát triển văn hóa TPM. Học viên làm việc với các công cụ và hoạt động thực hành như Bài tập tình huống, Sơ đồ xương cá, gắn nội dung học với các tình huống được trình bày trong chương trình.

03

Trọng tâm năng lực

Năng lực trọng tâm gồm: thấu hiểu triết lý TPM và cách áp dụng vào thực tế quản lý tại Skypec; Nâng cao kỹ năng bảo trì tự quản (Autonomous Maintenance) cho nhân viên vận hành.

04

Kết quả hướng tới

Kết quả hướng tới gồm: Giảm tỷ lệ sự cố đột xuất và thời gian dừng máy không kế hoạch; Tăng cường sự phối hợp nhịp nhàng giữa bộ phận vận hành và bảo trì; Nâng cao ý thức trách nhiệm của nhân viên trong việc giữ gìn tài sản thiết bị; Tối ưu hóa chi phí vận hành và bảo dưỡng dài hạn cho Skypec.

3. Bối cảnh, nhu cầu và mục tiêu đào tạo

01

Bối cảnh triển khai

Với tần suất phục vụ các chuyến bay ngày càng tăng, hệ thống xe tra nạp và kho bãi của Skypec đối mặt với áp lực vận hành liên tục. Bất kỳ sự cố dừng máy đột xuất nào cũng có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến dây chuyền cung ứng. Việc áp dụng TPM giúp doanh nghiệp giảm thiểu "6 tổn thất lớn" trong bảo trì, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc tế.

02

Nhu cầu năng lực

Thấu hiểu triết lý TPM và cách áp dụng vào thực tế quản lý tại Skypec; Nâng cao kỹ năng bảo trì tự quản (Autonomous Maintenance) cho nhân viên vận hành.

03

Mục tiêu đào tạo

Xây dựng hệ thống kế hoạch bảo trì phòng ngừa (Preventive Maintenance) khoa học; Nắm vững phương pháp phân tích nguyên nhân gốc rễ để loại bỏ hư hỏng lặp lại; Nâng cao chỉ số OEE (Hiệu suất thiết bị toàn phần) cho các trang thiết bị trọng điểm.

4. Nội dung chương trình và công cụ thực hành

BuổiChuyên đề

Mục tiêu của chuyên đề

5. Kết quả và giá trị ứng dụng

01

Năng lực hình thành

Giảm tỷ lệ sự cố đột xuất và thời gian dừng máy không kế hoạch.

02

Ứng dụng vào công việc

Tăng cường sự phối hợp nhịp nhàng giữa bộ phận vận hành và bảo trì.

03

Phối hợp thực hiện

Nâng cao ý thức trách nhiệm của nhân viên trong việc giữ gìn tài sản thiết bị.

04

Giá trị sau đào tạo

Tối ưu hóa chi phí vận hành và bảo dưỡng dài hạn cho Skypec.

6. Khảo sát kết quả khóa học

95%

Sự phù hợp của nội dung với thực tế

95%

92%

Khả năng cải thiện hiệu suất thiết bị

92%

96%

Chất lượng phương pháp giảng dạy

96%

94%

Kiến thức chuyên môn thu nhận được

94%

93%

Cam kết triển khai tại đơn vị

93%

93%

Mức độ cam kết ứng dụng sau đào tạo

93%

7. Cảm nhận học viên

Khóa học giúp tôi hiểu rõ tầm quan trọng của việc bảo trì tự quản, giúp kéo dài tuổi thọ cho các xe tra nạp nhiên liệu.
Ảnh minh họa học viên Nguyễn Hoàng Minh
Nguyễn Hoàng MinhHọc viênCông ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (Skypec)
Cách tính chỉ số OEE rất hay, nó giúp chúng tôi nhìn thấy rõ những lãng phí đang tồn tại trong quy trình vận hành.
Ảnh minh họa học viên Phạm Thế Hiển
Phạm Thế HiểnHọc viênCông ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (Skypec)
Các ví dụ thực tế về bảo trì dự phòng giúp đội ngũ kỹ thuật có thêm nhiều công cụ để ngăn ngừa sự cố từ sớm.
Ảnh minh họa học viên Lê Văn Thành
Lê Văn ThànhHọc viênCông ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (Skypec)
Giảng viên có kinh nghiệm thực tế sâu sắc, giải đáp được các vướng mắc kỹ thuật đặc thù của ngành xăng dầu hàng không.
Ảnh minh họa học viên Bùi Anh Đức
Bùi Anh ĐứcHọc viênCông ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (Skypec)
TPM không chỉ là kỹ thuật mà còn là sự thay đổi tư duy của toàn bộ nhân viên vận hành kho cảng.
Ảnh minh họa học viên Đỗ Minh Tuấn
Đỗ Minh TuấnHọc viênCông ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (Skypec)
Sau khóa học, tôi tự tin hơn trong việc lập kế hoạch bảo trì định kỳ cho hệ thống máy bơm và bồn chứa.
Ảnh minh họa học viên Trương Quốc Việt
Trương Quốc ViệtHọc viênCông ty TNHH MTV Nhiên Liệu Hàng Không Việt Nam (Skypec)

MINH CHỨNG TRIỂN KHAI

hình lớp họchình lớp họchình lớp học
hình lớp học