Hình ảnh lớp đào tạo Quản lý bảo trì công nghiệp cho Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TIA)

HỒ SƠ ĐÀO TẠO DOANH NGHIỆP

Quản lý bảo trì công nghiệpCảng hàng không Tân Sơn Nhất

Củng cố kỹ năng lập kế hoạch, tổ chức bảo trì và kiểm soát rủi ro đối với thiết bị, hạ tầng vận hành hàng không.

HỒ SƠ DOANH NGHIỆP

Tổng quan chương trình đào tạo

Khách hàng, đối tượng và phạm vi đào tạo theo hồ sơ chương trình.

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TIA)

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là cửa ngõ giao thương hàng không lớn nhất Việt Nam, đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế và du lịch của khu vực phía Nam cũng như cả nước. Với mật độ bay và lượng hành khách phục vụ khổng lồ mỗi ngày, việc duy trì hệ thống hạ tầng kỹ thuật luôn ổn định là ưu tiên hàng đầu.

Doanh nghiệp vận hành một khối lượng lớn các thiết bị công nghiệp phức tạp từ hệ thống băng chuyền hành lý, hệ thống điện, điều hòa trung tâm đến các trang thiết bị phục vụ mặt đất. Sự hoạt động liên tục và an toàn của các hệ thống này trực tiếp quyết định đến uy tín và chất lượng phục vụ của Cảng.

KHÁCH HÀNGCảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TIA)
LĨNH VỰCKhai thác cảng hàng không và dịch vụ hàng không
ĐỐI TƯỢNGCán bộ quản lý kỹ thuật, kỹ sư cơ điện, đội ngũ phụ trách vận hành và bảo trì hệ thống trang thiết bị nhà ga, sân đường tại Cảng.
THỜI LƯỢNG02 ngày đào tạo chuyên sâu

PHƯƠNG PHÁP TIẾP CẬN

Giải pháp đào tạo được triển khai

01

Mục đích chương trình

Khóa học "Quản lý bảo trì công nghiệp" được thiết kế nhằm giúp đội ngũ kỹ thuật của Tân Sơn Nhất chuẩn hóa quy trình bảo dưỡng và tối ưu hóa vòng đời thiết bị. Chương trình tập trung vào việc chuyển dịch từ bảo trì thụ động (hỏng mới sửa) sang bảo trì chủ động và bảo trì phòng ngừa.

02

Cách thức triển khai

Chương trình được triển khai theo trình tự từ Tổng quan và Các mô hình bảo trì hiện đại; Lập kế hoạch và Quản lý vật tư bảo trì; Phân tích hư hỏng và Cải tiến kỹ thuật; Quản lý con người và An toàn trong bảo trì. Học viên làm việc với các công cụ và hoạt động thực hành như Bài tập tình huống, Kế hoạch hành động, gắn nội dung học với các tình huống được trình bày trong chương trình.

03

Trọng tâm năng lực

Năng lực trọng tâm gồm: Hệ thống hóa các kiến thức về quản lý bảo trì công nghiệp theo tiêu chuẩn quốc tế; Nâng cao năng lực lập kế hoạch bảo trì định kỳ và bảo trì dự báo.

04

Kết quả hướng tới

Kết quả hướng tới gồm: Giảm thiểu tỷ lệ dừng hoạt động đột xuất của các hệ thống trọng yếu; Kéo dài tuổi thọ và duy trì độ chính xác của các trang thiết bị nhà ga; Tạo ra sự phối hợp đồng bộ giữa bộ phận vận hành và bộ phận kỹ thuật; Nâng cao trình độ chuyên môn và tư duy quản trị cho cán bộ kỹ thuật nòng cốt.

TỪ BỐI CẢNH ĐẾN GIẢI PHÁP

Bối cảnh, nhu cầu và mục tiêu đào tạo

01

Bối cảnh triển khai

Trước áp lực quá tải về hạ tầng và yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn hàng không, công tác bảo trì tại Tân Sơn Nhất không chỉ đơn thuần là sửa chữa máy móc mà là quản lý sự sẵn sàng của hệ thống. Các kỹ sư cần một tư duy quản trị mới để có thể lập kế hoạch bảo trì khoa học, quản lý phụ tùng thay thế thông minh và ứng dụng các công nghệ giám sát tình trạng thiết bị vào thực tế vận hành tại sân bay.

02

Nhu cầu năng lực

Hệ thống hóa các kiến thức về quản lý bảo trì công nghiệp theo tiêu chuẩn quốc tế; Nâng cao năng lực lập kế hoạch bảo trì định kỳ và bảo trì dự báo.

03

Mục tiêu đào tạo

Thành thạo các công cụ phân tích nguyên nhân gốc rễ (RCA) để xử lý dứt điểm các lỗi hệ thống; Tối ưu hóa chi phí bảo trì nhưng vẫn đảm bảo độ tin cậy của trang thiết bị; Xây dựng văn hóa an toàn và trách nhiệm trong công tác vận hành kỹ thuật.

NỘI DUNG CHƯƠNG TRÌNH

Bốn chuyên đề và công cụ thực hành

Mục tiêu, nội dung và hoạt động thực hành theo từng chuyên đề.

Chuyên đềMục tiêu học tậpNội dung trọng tâmThực hành / công cụ
01Tổng quan và Các mô hình bảo trì hiện đạiTầm quan trọng của công tác bảo trì trong môi trường cảng hàng không.
  • Phân loại các hình thức bảo trì: Khắc phục, Phòng ngừa, Dự báo và Chủ động
  • Các chỉ số đo lường hiệu quả bảo trì (KPIs): MTBF, MTTR, OEE
  • Bài tập tình huống
02Lập kế hoạch và Quản lý vật tư bảo trìQuy trình lập kế hoạch bảo trì hàng tuần, hàng tháng cho hệ thống nhà ga.
  • Quản lý kho phụ tùng, vật tư kỹ thuật và phương pháp tồn kho tối ưu
  • Sử dụng phần mềm quản lý bảo trì (CMMS) trong việc lưu trữ hồ sơ thiết bị
  • Kế hoạch hành động
  • Bài tập tình huống
03Phân tích hư hỏng và Cải tiến kỹ thuậtKỹ thuật phân tích nguyên nhân gốc rễ (Root Cause Analysis).
  • Nhận diện các dấu hiệu hư hỏng sớm thông qua giám sát tình trạng
  • Cải tiến quy trình bảo trì để kéo dài tuổi thọ thiết bị đặc chủng sân bay
  • Bài tập tình huống
04Quản lý con người và An toàn trong bảo trìTổ chức đội ngũ bảo trì và phân công trách nhiệm hiệu quả.
  • Quản lý nhà thầu và các đơn vị cung cấp dịch vụ kỹ thuật bên ngoài
  • Kiểm soát an toàn lao động và phòng chống cháy nổ trong công tác bảo trì
  • Bài tập tình huống

GIÁ TRỊ ỨNG DỤNG

Năng lực và kết quả hướng tới

01

Năng lực hình thành

Giảm thiểu tỷ lệ dừng hoạt động đột xuất của các hệ thống trọng yếu.

02

Ứng dụng vào công việc

Kéo dài tuổi thọ và duy trì độ chính xác của các trang thiết bị nhà ga.

03

Phối hợp thực hiện

Tạo ra sự phối hợp đồng bộ giữa bộ phận vận hành và bộ phận kỹ thuật.

04

Giá trị sau đào tạo

Nâng cao trình độ chuyên môn và tư duy quản trị cho cán bộ kỹ thuật nòng cốt.

PHẢN HỒI SAU ĐÀO TẠO

Khảo sát kết quả khóa học

96%

Sự phù hợp của nội dung đào tạo

91%

Năng lực lập kế hoạch bảo trì

93%

Kỹ năng phân tích hư hỏng

97%

Phương pháp truyền đạt của giảng viên

94%

Khả năng ứng dụng thực tế tại Cảng

93%

Mức độ cam kết ứng dụng sau đào tạo