24. Kinh doanh thương mại

Điều kiện Giao hàng đã trả thuế (Delivered Duty Paid – DDP) là gì?

Hình minh họa (Nguồn: FreightHub)

Giao hàng đã trả thuế (Delivered Duty Paid – DDP)

Giao hàng đã trả thuế – danh từ, trong tiếng Anh được gọi là Delivered Duty Paid, viết tắt là DDP.

Giao hàng đã trả thuế là một điều kiện vận chuyển hàng hóa của Incoterms, theo đó người bán giao hàng cho người mua, thực hiện thông qua NK, và chưa dỡ hàng xuống từ phương tiện vận chuyển hàng đến tại nơi đích qui định, bao gồm cả nghĩa vụ liên quan đến việc NK tại nước hàng được chở đến. (Theo Giáo trình Thanh toán quốc tế, NXB Thống kê

Người mua phải chịu những nghĩa vụ như vậy, cũng như các chi phí và rủi ro phát sinh do người mua không hoàn thành thông quan NK đúng hạn.

Trong khi điều kiện EXW thể hiện nghĩa vụ tối thiểu của người bán, thì DDP lại thể hiện nghĩa vụ tối đa đối với họ. Không nên sử dụng điều kiện DDP khi người bán không thể trực tiếp hay gián tiếp lấy được giấy phép NK. Nếu các bên muốn người mua chịu chi phí và rủi ro liên quan đến việc NK, thì nên áp dụng DDU.

Điều kiện DDP được sử dụng cho bất kì phương thức vận tải nào, nhưng nếu việc giao hàng được thực hiện trên boong tàu hoặc trên cầu cảng tại cảng đích qui định, thì nên sử dụng điều kiện DES hoặc DEQ.

Nghĩa vụ của các bên

NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN

NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA

A1. Cung cấp hàng phù hợp với hợp đồng:

Phải cung cấp hàng và hóa đơn thương mại, các bằng chứng phù hợp khác theo yêu cầu của hợp đồng mua bán.

B1. Trả tiền hàng:

Phải trả tiền hàng theo qui định của hợp đồng mua bán.

A2. Giấy phép và các thủ tục:

Với rủi ro và chi phí thuộc về mình, phải lấy giấy phép XK và hoàn thành các thủ tục thông quan XK và quá cảnh qua các nước và NK.

B2. Giấy phép và các thủ tục:

Với rủi ro và chi phí thuộc về mình, giúp đỡ người bán trong việc lấy giấy phép NK và làm các thủ tục thông quan NK.

A3. Hợp đồng vận tải và hợp đồng bảo hiểm:

a) Hợp đồng vận tải: Với mọi chi phí thuộc về mình, kí hợp đồng vận tải để chở hàng đến nơi đích qui định.

Nếu địa điểm giao hàng cụ thể chưa được thỏa thuận hoặc được không thể xác định được từ thực tế, thì người bán có thể chọn địa điểm phù hợp với mình tại nơi đích qui định.

b) Hợp đồng bảo hiểm: Không có nghĩa vụ.

B3. Hợp đồng vận tải và hợp đồng bảo hiểm:

a) Hợp đồng vận tải: Không có nghĩa vụ.

b) Hợp đồng bảo hiểm: Không có nghĩa vụ.

A4. Giao hàng:

Phải đặt hàng dưới sự định đoạt của người mua, hoặc của người khác do người mua chỉ định, trên phương tiện vận chuyển hàng đến, tại nơi đích qui định, vào ngày hoặc trong thời hạn giao hàng.

B4. Nhận hàng:

Phải nhận hàng khi hàng đã được chuyển giao theo đúng điều A4.

A5. Chuyển giao rủi ro:

Trừ những qui định tại điều B5, phải chịu mọi rủi ro về mất mát và hư hỏng hàng, cho đến thời điểm hàng đã được giao theo đúng điều A4.

B5. Chuyển giao rủi ro:

Chịu mọi rủi ro về mất mát và hư hỏng hàng từ thời điểm hàng được giao theo điều A4.

Chịu mọi chi phí phát sinh về mất mát và hư hỏng hàng nếu không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tại điều B2.

Chịu mọi chi phí phát sinh về mất mát về hư hỏng hàng từ ngày thỏa thuận hoặc ngày hết hạn giao hàng, do không thông báo, nhưng với điều kiện hàng thuộc hợp đồng đã được tách riêng biệt.

Tham khảo:   Tập trung kinh tế (Economic concentration) là gì? Các hình thức tập trung kinh tế

(Theo Giáo trình Thanh toán quốc tế, NXB Thống kê

  Viện Đào Tạo Kỹ Năng Masterskills chuyên Đào Tạo tại Doanh Nghiệp (In-house) trên Toàn Quốc  
G

0903966729

1
Hỗ trợ bạn qua Zalo