Luồng chạy tàu thuyền (Ảnh: Ngân hàng pháp luật)
Luồng chạy tàu thuyền
Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004 qui định như sau: “Luồng chạy tàu thuyền là vùng nước được giới hạn bằng hệ thống báo hiệu đường thuỷ nội địa để phương tiện đi lại thông suốt, an toàn.”
Bảo vệ luồng chạy tàu thuyền
1. Phạm vi bảo vệ luồng chạy tàu thuyền bao gồm luồng, hành lang bảo vệ luồng và phần trên không, phần đất liên quan đến an toàn của luồng và an toàn giao thông vận tải đường thuỷ nội địa.
2. Mọi vật chướng ngại trong phạm vi bảo vệ luồng phải được thanh thải hoặc xử lí theo qui định.
3. Chủ đầu tư công trình hoặc tổ chức, cá nhân thi công công trình, khai thác khoáng sản trong phạm vi bảo vệ luồng phải tuân theo các qui định sau đây:
a) Khi lập dự án xây dựng công trình, khai thác khoáng sản phải có ý kiến bằng văn bản của cơ quan quản lí nhà nước có thẩm quyền về giao thông đường thuỷ nội địa;
b) Khi xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp công trình cầu đường bộ, cầu đường sắt hoặc công trình khác qua luồng phải bảo đảm chiều cao, chiều rộng khoang thông thuyền, độ sâu an toàn của đáy luồng theo tiêu chuẩn cấp kĩ thuật tuyến đường thuỷ nội địa được xác định trong qui hoạch đã công bố;
c) Trước khi thi công công trình hoặc khai thác khoáng sản phải có phương án bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn được cơ quan quản lí nhà nước có thẩm quyền về giao thông đường thuỷ nội địa chấp thuận bằng văn bản;
d) Khi hoàn thành công trình hoặc kết thúc việc khai thác khoáng sản phải:
– Thanh thải vật chướng ngại do xây dựng công trình, khai thác khoáng sản gây ra và được đơn vị quản lí đường thuỷ nội địa phụ trách khu vực xác nhận giao thông trên luồng được bảo đảm như trước khi thi công công trình, khai thác khoáng sản;
– Bàn giao hồ sơ công trình liên quan đến phạm vi bảo vệ luồng cho đơn vị quản lí đường thuỷ nội địa.
đ) Bồi thường thiệt hại phát sinh liên quan đến phạm vi bảo vệ luồng chạy tàu thuyền do thi công công trình hoặc khai thác khoáng sản gây ra. (Theo Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004)
